35#無縫管

     7月至今，國內鋼市總體漲多跌少，貨少情況始終未有改善，在鋼廠的推動下，部分市場拉高幅度達到300-400不等，隨著35#無縫管價格(ge)不(bu)斷(duan)拉高，下(xia)游接(jie)受度逐 漸下(xia)降，這(zhe)不(bu)隨著這(zhe)兩天期貨震蕩下(xia)滑，市(shi)場高位出現(xian)(xian)明(ming)顯(xian)回落。現(xian)(xian)在(zai)已經接(jie)近(jin)月末，馬(ma)上又將進入8月，國內各地將陸續迎來(lai)梅雨季，下(xia)面(mian)小編就來(lai)從(cong)幾(ji)個方(fang)面(mian)分 析一(yi)下(xia)鋼市(shi)未來(lai)的(de)走勢。

     但發改委還表示，不能簡單地將去產能等同于去產量，更不能把兩者混為一談，產量變化是要適應滿足市 場需求，由企業根據市場供求變化自主決定，由市場說了算。這就表示后期35#無縫管廠產量仍由市場決(jue)定。

     從以上數據表現來看，基建的情況不是很好。從實際需求方面：目前因價格漲至高位，下游對高位成交接受度 下降，多數35#無縫管商家(jia)表示只(zhi)能正常供(gong)工地，實際市場需求較差。另外下月(yue)全(quan)國將迎(ying)來(lai)大范圍降雨，屆時將會影響需求釋(shi)放(fang)，加上后期高位天(tian)氣將逐(zhu)步增多，需求整體將逐(zhu) 步放(fang)緩。

     7月發改委繼續向“地條鋼(gang)”開炮，加上“一帶一路”高(gao)峰論壇環保督察，再次推動了(le)市場(chang)(chang)上漲熱情，但(dan)是(shi)價格漲歸漲，由(you)于交通管制，運輸收到(dao)影響，各地到(dao)貨(huo)情況較(jiao)差，多(duo)是(shi)無貨(huo)空漲，但(dan)隨(sui)著炒作無處不在，35#無縫管市場(chang)(chang)對(dui)環保消息的(de)反(fan)映(ying)并(bing)不如(ru)之前那般(ban)瘋狂，對(dui)鋼(gang)價的(de)提振效應并(bing)不大。

     綜合來看，目前鋼市實際需求有限，且隨著相關品種價格回落，致使鋼市高位出現回調，繼續推漲的行情難以持續，加上下月國內各地將相繼入梅，屆時對需求 又是一大打擊，而鋼廠由于利潤較大，不少鋼廠計劃將陸續恢復生產，那么市場資源緊缺情況得到緩解后，對價格支撐力度也將減弱。綜合來看，短期供需兩弱的情 況仍將持續，但下月情況不容樂觀，建議35#無縫管商家保持低庫存(cun)操作(zuo)，快(kuai)進快(kuai)出規(gui)避風(feng)險。

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