35#無縫鋼管價格逼近5000元大(da)關

在站上4000元/噸大關之后，35#無縫鋼管全國均價上周單周上漲近400元/噸。數據顯示，自2016年初以來，35#無縫鋼管價格漲幅(fu)已超(chao)過100%。

不過，對近期不斷上漲35#無縫鋼管價(jia)格，比起前兩年全(quan)行業巨額虧損的(de)情況(kuang)，目前的(de)鋼價(jia)只是(shi)合理回歸，不能算(suan)暴漲(zhang)。

價格是市(shi)場決(jue)定(ding)的(de)。但基(ji)于今年去(qu)產(chan)能和(he)環(huan)保限產(chan)等多方面因素預測，明(ming)年的(de)鋼材價格大概率將在高位區間徘徊。

需求穩中有增

盡管2018年(nian)(nian)國內外市場環境仍(reng)有些不(bu)確定因素，但行業機構對明(ming)年(nian)(nian)全國鋼材需求總量的(de)預測仍(reng)然樂觀。在去產(chan)能和(he)環保限產(chan)等(deng)多方因素影響下，鋼鐵業明(ming)年(nian)(nian)有望(wang)再(zai)迎(ying)來一(yi)個(ge)好年(nian)(nian)景(jing)。

價格將高位盤整？

除了明年的鋼材(cai)產量(liang)或需求(qiu)量(liang)，價格也成為(wei)諸多媒體關注的焦點。

這是因為，近期國內的35#無縫鋼管價(jia)格漲勢強勁。在(zai)站上(shang)4000元/噸(dun)大關(guan)之后，35#無(wu)縫(feng)鋼(gang)管全國(guo)均價(jia)上(shang)周(zhou)單周(zhou)上(shang)漲近400元/噸(dun)。還(huan)有部分地區例如(ru)廣州，上(shang)周(zhou)五的35#無(wu)縫(feng)鋼(gang)管報(bao)價(jia)已經突破了5000元/噸(dun)。

觸底反彈行(xing)情其實從去年(nian)下半年(nian)就已(yi)經開始(shi)。據龍川調查數據：2016年(nian)初，全國(guo)35#無縫鋼管價格為每噸1963元(yuan)，到今(jin)年(nian)11月21日(ri)，這(zhe)一(yi)價格已(yi)上漲(zhang)到了每噸4200元(yuan)，漲(zhang)幅高達113.9%。

35#無縫鋼(gang)管(guan)價格(ge)的(de)上漲(zhang)，也使鋼(gang)鐵(tie)企業從(cong)2015年的(de)全行(xing)業虧損向行(xing)業普遍盈利轉(zhuan)變。今年1-9月，中(zhong)(zhong)鋼(gang)協(xie)會員企業累計實現(xian)營收1.99萬億(yi)元(yuan)，盈虧相抵實現(xian)利潤為 252.06億(yi)元(yuan)。整個行(xing)業在(zai)政策(ce)東風的(de)作用下(xia)，從(cong)冬天走向了春(chun)天。此前(qian)參加21世紀經濟報道主辦的(de)2017中(zhong)(zhong)國智造業年會時(shi)，

但已經接近5000元/噸的35#無縫鋼管(guan)價，讓部分(fen)行業(ye)人(ren)士開始感到(dao)焦慮(lv)和不安(an)，這樣(yang)的行情(qing)還能(neng)持續多(duo)久？明(ming)年鋼材價格還能(neng)保持高(gao)位嗎？

對此(ci)，拋開產業(ye)的(de)實際情況和供需關(guan)系(xi)討論價格(ge)走勢是有失客觀的(de)。李(li)新(xin)創稱，中(zhong)國(guo)的(de)鋼鐵(tie)產量和消費量都是全球第一，是真正的(de)鋼鐵(tie)大國(guo)。但中(zhong)鋼協會 員鋼企今年(nian)1至(zhi)9月的(de)平均銷售利潤率僅為4.18%（去年(nian)還不到3%）。而(er)今年(nian)前(qian)10個(ge)月，中(zhong)國(guo)規模以上(shang)工業(ye)企業(ye)的(de)主營業(ye)務收入平均利潤率為6.24%。

中(zhong)國(guo)鋼鐵產業(ye)(ye)競(jing)爭力(li)全球最(zui)強(qiang)，但利潤(run)(run)(run)率卻是大工業(ye)(ye)領域里最(zui)低(di)(di)的。比起(qi)上游礦(kuang)業(ye)(ye)巨(ju)頭20%多的利潤(run)(run)(run)率，或者下游的房地產、汽(qi)車等(deng)行(xing)業(ye)(ye)的利潤(run)(run)(run)水平，鋼鐵業(ye)(ye)的利潤(run)(run)(run)率真(zhen)的很低(di)(di)。

鋼鐵全行(xing)(xing)業(ye)總資(zi)產(chan)(chan)規模(mo)高達5萬(wan)億，折舊按2個(ge)點算就是1000億。加(jia)上趨嚴的環保政(zheng)策，企(qi)業(ye)在未來還要加(jia)大安全環保投(tou)資(zi)，2個(ge)點又是1000 億。同時智能制造也(ye)需要企(qi)業(ye)大筆投(tou)資(zi)進行(xing)(xing)設(she)備(bei)和(he)系統(tong)改(gai)造。對于一個(ge)負(fu)債率高達70%，面(mian)臨去(qu)杠(gang)桿挑戰的重資(zi)產(chan)(chan)行(xing)(xing)業(ye)，目(mu)前的鋼價只能說是合理回歸，不能算暴 漲。

對于明(ming)年(nian)的鋼材價(jia)格(ge)走勢(shi)，價(jia)格(ge)走勢(shi)要看市場(chang)供需關系的具體情況，任何(he)人都(dou)難以預測具體的價(jia)格(ge)。但是(shi)基于今(jin)年(nian)行業內(nei)去產能(neng)和(he) 打擊地條鋼取得了積極成(cheng)效，市場(chang)環境得到大幅(fu)改善(shan)的背景，再加上明(ming)年(nian)下游需求穩中有增的條件來判斷，明(ming)年(nian)的鋼材價(jia)格(ge)大概率將保持在高(gao)位區間徘徊，“我(wo)們都(dou) 希(xi)望涉及5萬億資產的大鋼鐵行業能(neng)健(jian)康運行，不太希(xi)望價(jia)格(ge)出現(xian)暴(bao)漲暴(bao)跌。”

，作為(wei)供(gong)給側結構性改革的一(yi)大(da)舉措，兼(jian)并重組在2018年(nian)也仍將是鋼(gang)鐵行業內的一(yi)大(da)重頭(tou)戲(xi)。

2016年以來，寶武(wu)大合(he)并掀開了新一輪(lun)鋼(gang)(gang)(gang)鐵業(ye)整合(he)的序幕。今年以來，沙鋼(gang)(gang)(gang)集團實控人(ren)沈文榮旗下(xia)的企業(ye)接(jie)盤瀕(bin)臨破產(chan)的東北特鋼(gang)(gang)(gang)；寶武(wu)旗下(xia)四源合(he)基金(jin)與重(zhong)慶戰(zhan)新基金(jin)聯手設立企業(ye)，接(jie)盤進入重(zhong)整階段的重(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)。中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵產(chan)業(ye)格局正在隨著(zhu)供給側改革和去(qu)產(chan)能的推進發生質變(bian)。

在鋼鐵行(xing)業(ye)內繼續推(tui)進(jin)(jin)兼并重組，將有利于全(quan)行(xing)業(ye)進(jin)(jin)一步提(ti)升集中度(du)(du)(du)，使產業(ye)有序化(hua)發展(zhan)，避免以(yi)往產能過剩環境下的(de)低端價格競爭。“全(quan)球四大礦(kuang)商 的(de)資源集中度(du)(du)(du)大約90%，而我們國內前10位(wei)的(de)鋼企，集中度(du)(du)(du)才35%。對于鐵礦(kuang)石產品對外(wai)依存度(du)(du)(du)高(gao)達88%的(de)鋼鐵行(xing)業(ye)而言，我們毫無(wu)定價話語權。”

中(zhong)國是鋼(gang)鐵大(da)國，大(da)國肯(ken)定(ding)要有幾(ji)家(jia)世界級(ji)的旗艦(jian)企(qi)業。但(dan)未來具體是哪家(jia)呢？李新創則賣了個關子，“不能說得(de)太早(zao)，說得(de)太早(zao)容易黃！”但(dan)他指出，未來在(zai)特殊鋼(gang)、區域性(xing)大(da)鋼(gang)企(qi)兩個層面(mian)，或將有進一步的動(dong)作。

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