35號鋼管在退火中可以分為哪幾個部位？

根據35號鋼管性能(neng)要求的不(bu)同(tong)，按其回火(huo)退火(huo)溫度的不(bu)同(tong)，可將回火(huo)退火(huo)分為以下(xia)幾種：

　　
(一)低(di)溫(wen)回火(150-250度)

　　
低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火35號鋼管的(de)高(gao)硬(ying)度和(he)高(gao)耐磨性(xing)的(de)前(qian)提下，降低其淬火內應力(li)和(he)脆性(xing)，以(yi)(yi)免(mian)使用(yong)時崩裂或過早損壞。它主要用(yong)于各種高(gao)碳(tan)的(de)切削刃具，量具，冷沖模具，滾動軸(zhou)承以(yi)(yi)及滲(shen)碳(tan)件等，回火后硬(ying)度一般為(wei)HRC58-64。

　　
(二(er))中(zhong)溫回火(250-500度)

　　
中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得35號鋼管高的(de)屈(qu)服強度，彈(dan)性(xing)極限和較(jiao)高的(de)韌性(xing)。因此(ci)，它主(zhu)要用(yong)于各種彈(dan)簧和熱(re)作(zuo)模(mo)具(ju)的(de)處理，回火后硬度一般為(wei)HRC35-50。

　　
(三)高(gao)溫(wen)回火(500-650度)

　　
高溫(wen)回(hui)火所(suo)得組織為(wei)回(hui)火索氏體。習慣上(shang)將淬火加高溫(wen)回(hui)火相結(jie)(jie)合(he)的熱處(chu)理(li)稱(cheng)為(wei)調質處(chu)理(li)，其(qi)目(mu)的是獲得強度(du)(du)，硬(ying)度(du)(du)和塑性，韌性都較好的綜合(he)機(ji)械性能。因此，廣泛用于汽車，拖拉機(ji)，機(ji)床等(deng)的重要結(jie)(jie)構35號鋼管，如連桿，螺栓，齒(chi)輪及軸類。回(hui)火后硬(ying)度(du)(du)一般為(wei)HB200-330

　　
35號鋼管是(shi)(shi)一種通過冷拔或熱軋處理后的(de)(de)一種高精密的(de)(de)鋼管材(cai)料。由于(yu)35號鋼管內(nei)外壁無(wu)氧化層、承(cheng)受高壓(ya)(ya)(ya)無(wu)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形(xing)、擴口、壓(ya)(ya)(ya)扁(bian)無(wu)裂(lie)縫等有點，所(suo)以主要用來生產氣動(dong)或液(ye)壓(ya)(ya)(ya) 元件的(de)(de)產品，如氣缸(gang)或油缸(gang)，可(ke)以是(shi)(shi)無(wu)縫管，也有焊接管。精密鋼管的(de)(de)化學成(cheng)分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷(lin)P、鉻Cr。

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