供需預期主導后期35號鋼管價格走勢

　　國慶節假期后首周，國內35號鋼管價格出現先抑后揚的走勢。分析人士認為，當前鋼市基本面并未發生實質性變化，影響鋼價的主要因素是供需預期。上周后半段35號鋼管價格出現反彈主要是受環保限產利好以及現貨價格堅挺的影響。

目前國內鐵礦石市場總體依然偏弱，進口礦價繼續下跌。據龍川金屬材料有限公司的最新報告，在國產礦市場上，國慶節后河北地區鐵精粉價格基本平 穩。進口礦價格繼續下跌，截至12日，普氏62%品位鐵礦石指數為每噸58.1美元，較國慶節前下跌3.25美元，創下今年6月下旬以來的新低。目前的進 口礦市場，需求不及預期，供應卻在上升，過去一個月以來，澳大利亞的鐵礦石供應量大幅增加。

　　不過，環保限產帶來的供應收縮預期，引發了上周后半段鋼價出現反彈。上海鋼聯高級分析師魏迎松對期貨日報記者表示，環保加壓對需求端有一定影響，但對供給端的影響更大。國慶節后35號鋼管期貨下跌，一方面受到庫存增加的影響，另一方面與唐山鋼坯回吐假期期間漲幅有關。

　 　據了解，國慶節假期期間唐山鋼坯價格累計上漲120元/噸，節后10月9—10日回吐了此前全部漲幅，使得市場出現悲觀情緒。但是南方地區成材價格依然 堅挺。10月11日，沙鋼上調10月中旬35號鋼管價格50元/噸，上周唐山地區也落實了提前限產的消息。整體來說，環保因素仍可能使鋼材供應整體偏緊。

　 　與此同時，35號鋼管庫存量維持在歷史相對低位，也是支撐鋼價的關鍵因素。目前35號鋼管社會庫存約500萬噸，鋼廠庫存約260萬噸。雖然近期總庫存增加70萬 噸左右，但總庫存量依然低于2015年及之前的水平。邱躍成表示，從現在的庫存量來看，只要需求不出現大幅下滑，35號鋼管現貨價格持續下跌的可能性就不大。

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