春節后35#無縫管開局繼續震蕩走低，除鋼坯、帶鋼近兩日小幅反彈外，主流品種冷熱軋及建材仍保持陰跌走勢。

　　但昨日寶鋼出臺3月期鋼價格，熱軋平盤增加預付優惠，冷軋價格連續3月上調拉漲，對市場信心略有提振。然而2013年35#無縫管慘淡收官的陰影還在，寶鋼如此推漲，市場是否接受?其他鋼廠是否跟進?近期鋼價市場走勢又將何去何從呢?

　　一、寶鋼連漲3月高端市場表現好

　　2013年車市以產銷2100萬輛數據完美收官，2014年汽車行業預期基本仍保持8-10%的穩步增長，給占據汽車用鋼高端市場將近半壁江山的寶鋼較大信心，2014年1季度出廠價一路小幅推漲，特別是冷鍍資源連續3月保持50-120元/噸的漲幅，側面印證了寶鋼訂單良好。

　　而寶鋼如此頻繁小幅拉漲，一方面受制于目前35#無縫管整體處于弱勢，鋼廠頻頻逆勢上漲市場承壓較多;另一方面還是通過寶鋼的龍頭作用，提振一下市場士氣穩價穩市。

　　雖2013年鋼材現貨市場運行慘淡，但寶鋼產品在市場的銷售情況尚可，其冷軋資源自下半年一路窄幅上揚，與其他鋼廠資源價差逐漸拉開，高端用戶的依賴度及認可度也給了寶鋼漲價信心。

　　二、價差逐漸增大一線鋼廠小漲預期強

　　寶鋼風向標作用依舊，今年以來出廠價一路推漲，對其他鋼廠推動作用初現。雖前兩月多數鋼廠普冷跟漲不積極，但武鋼、鞍鋼對高端品種鋼價格都有窄幅上調，而在度過1-2月春節影響后，鋼鐵上下游行業逐漸恢復正常，因此各鋼廠對3月訂單及預期信心略有恢復。

　　雖目前鞍本武首鋼3月期鋼價格未出臺，但據筆者了解，一線鋼廠汽車板訂單都較飽滿，價格跟進寶鋼小漲50元/噸的預期比較強;而3-4月也是傳統的35#無縫管旺季，以此來刺激35#無縫管，或能穩定二三線鋼廠心態，從而減少低價現貨投放壓力。

　　三、市場利好逐漸增多3月有望迎來反彈曙光

　　雖春節后35#無縫管面臨庫存激增，鋼價、礦價齊跌的不利局面，但隨著年味逐漸褪去，沒有冬儲的市場需求逐漸釋放，加之部分鋼廠出口訂單增多、鋼廠高爐產線檢修，35#無縫管利好消息逐漸增多。在寶鋼3月連續漲價的推動下，其他一線鋼廠心動逐漸變成行動，加之鋼坯、普氏指數反彈，短期35#無縫管或將逐漸轉穩盤整。

　　分品種看：建材市場受民營鋼廠資金、庫存、訂單三方壓力，價格止跌反彈最難;而熱軋品種逐漸逼近去年低點關口，價格或將趨于震蕩反復;冷軋市場在汽車、家電的強力支撐下能否獨善其身呢?目前看，市場大戶庫存逐漸增多，而現貨市場交投緩慢回暖，價格短期仍保持陰跌走勢，真正反彈或許提前到3月。

　　綜上所述：寶鋼冷軋價格連漲3月，一線鋼廠近期也將集中出價，對市場心態略有提振，加之礦石、鋼坯等原料價格反彈，沙鋼、包鋼、石橫等高爐檢修，市場氛圍逐漸回暖活躍。但在鋼廠資金偏緊，去庫存壓力較大的情況下，市場短期有望保持低位盤整走勢。

　　鑒于去年金三銀四的弱勢表現，雖今年春節較早騰出時間給35#無縫管調整準備，然而受制于鋼鐵行業的熊市壓力，市場預期3-4月反彈高度仍較有限。