我國35#無縫鋼管生產企業保價或許比漲價更來的實際

9月份在下游鋼材市場的壓制下，焦炭市場難有起色甚至面臨壓力。局部供應緊張地區或有零散漲價，但難成大勢。目前35#無縫鋼管供需關系逐步由“松平衡”向“緊平衡”過渡，有利于焦企穩定焦價，在鋼企盈利降低過程中，保價或許比漲價更來的實際。

即便“金九銀十”的大行情不甚可期，但據mysteel調查，另據Mysteel調查，163家樣本鋼廠中仍有80%的企業盈利，在這近幾年難得的盈利狀況下，鋼廠35#無縫鋼管 生產積極性難以下降。7月份國內生鐵產量5974.8萬噸，環比降0.43%，產量震蕩小幅回落仍處高位。可見焦炭剛需尚可。其二，焦化企業降庫存效果顯著，焦炭庫存全線下降，提升焦企在市場供需關系中競爭力。限于市場大環境陰云不散，后期焦企提產空間和積極性都會比較有限，同時環保方面的制約也將在10月各大會議前后尤其嚴格。因此若后市需求強勁而供給增幅有限的話，對35#無縫鋼管價格的保穩甚至在供需偏緊的局部地區出現反彈都是有機會的。

限制近期焦炭價格上漲的最直接因素，鋼坯價格大幅下跌。 自今年年初以來唐山Q235鋼坯的出廠含稅價格走勢，截止8月29日，唐山鋼坯價格跌至2550元/噸，較年初累計降幅達430元/噸，當月累計降幅160元/噸。鋼坯價格的大幅下跌，跌破歷史低點并一路尋底，成為35#無縫鋼管價格反彈或艱難持穩的最大阻礙。

此外，限制9月份焦炭價格上漲的其他因素：其一，隨著鋼材及鋼坯價格下降，鋼廠盈利萎縮，而持續處于底部的煤價價格及下行中的礦價，使得35#無縫鋼管價格成本支撐減弱。而需求增速又出現回落甚至下降，那么情況進一步惡化的結果，很有可能是鋼廠再向燃料施壓，屆時焦炭價格將被迫面臨壓力。其二，根據鋼廠近期采購情況來看，華東及華南一部分鋼廠有意識增加焦炭庫存，幅度及速度均偏小不至拉高焦價。9月底臨近國慶節假期，因此當月鋼企焦炭需求或只增不減。后期應關注鋼企35#無縫鋼管庫存變化情況，若增補幅度及范圍有所擴大，不排除后期庫存優勢形成后，對鋼企施壓焦價提供條件。