35號鋼管價格仍會上行預計不會暴漲

　　我國自2016年推進35號鋼管去產能工作以來，至今已取得實質性進展，上半年，大部分鋼企實現盈利。在35號鋼管行業保持高水平生產背景下，9月鋼鐵市場 供需趨于平衡，導致價格有所回落。不過，相關分析認為，35號鋼管價格在長期仍有上行希望，但由于市場提前反應、需求下降等原因，后期不會出現暴漲。

　　淘汰鋼材落后產能卓有成效 價格合理回歸是必然

　 　在35號鋼管行業全產業過剩、虧損以及供給側結構性改革的大背景下，國家不斷發布各種相關政策，加快鋼鐵行業去產能。截至2017年8月底，中央企業已退出鋼 鐵產能1614萬噸，退出煤炭產能5510萬噸。9月28日，國資委主任肖亞慶在國新辦發布會上表示，鋼鐵行業已超額完成國家下達的任務。

　　隨著去產能工作不斷推進，今年上半年，35號鋼管價格曾出現了大幅增長態勢。數據顯示，2017年上半年，中國鋼鐵協會會員35號鋼管企業平均鋼材結算價格為3325元/噸，同比每噸上升1095元，升幅為49.10%。

　　相關人士認為，這一價格漲幅，是在35號鋼管行業過去長期飽受“地條鋼”擾亂市場秩序之苦、鋼材價格長期處于不正常低位的背景下取得的，是鋼材產品自身價值的回歸。

　　對此，冶金工業規劃研究院院長李新創表示，35號鋼管價格合理回歸有它的必然性。他認為，盡管人們說35號鋼管價格回升比較快，但是上半年35號鋼管企業的銷售利潤率僅僅只有3.04%，遠低于整體工業產品6%的銷售利潤率。

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