35#無縫管價格暴漲暴跌，機構觀點亦是眾說紛紜

用一個詞形容35#無縫管今年以來的行情，我們能想到的只有殘暴。

35#無縫管在2017年2月的時候達到了今年價格的頂峰95美元/噸，僅僅到了6月行情就跌至谷底于53美元/噸一線，然后行情又從這個價位起飛。而新一輪的熊市則是在今年的9月份，僅僅一周便下跌了18%，這是出于市場對冬季中國鋼鐵產能不足的擔憂導致的。

現在行情又再一次拉升起來，在上周五(11月24日)，35#無縫管價格上漲了8%，同時截止到11月28日特礦石的月度漲幅已經達到了16%。

中國已經成功的削減了鋼鐵產能，此前市場擔憂冬季鋼鐵產能不足會拖累35#無縫管價格。但是市場對于鋼鐵需求維持在高水平卻提振了市場信心，從而有力的支撐了鋼鐵價格。換言之，也推動了35#無縫管價格的上漲。

寒冬將至，35#無縫管市場的現狀

一個推動海運35#無縫管價格上漲的原因是中國工廠對于進口35#無縫管需求的不斷上漲。對于高品質的進口35#無縫管的需求卻有增無減，特別是35#無縫管礦業巨頭所開采的礦石，而這些35#無縫管主要用于替代國內低品質的礦石原料。

因此這種趨勢導致合格的35#無縫管(62%含鐵量)和次級35#無縫管的價格差異變得越來越大。價格的差異對合格35#無縫管生產者顯然是有利的，但是生產劣質礦石的生產者們則不得不對他生產的礦石進行打折出售。克利夫蘭自然資源公司和福蒂斯丘金屬集團是兩個比較典型的代表。

合格35#無縫管生產者唱響高歌

中國以及其他新興市場對于高質量礦石的需求，使得對于35#無縫管的需求總體呈上升的趨勢。龍川分析師表示，中國的基建行業還將繼續發展。麥肯齊同時指出，如果想要工業效率，無疑會推動高質量35#無縫管、煤炭以及銅價格的再次上漲。

龍川分析師的筆者表示，中國經濟在2017年的表現相當的亮眼。他指出，初步的跡象表明中國在2018年的經濟前景依然十分樂觀，中國鋼鐵行業的訂單將保持在高位，這對高質量的35#無縫管需求而言是個很好的信號。

2017年第三季度，龍川分析師表示35#無縫管市場將會保持在一個平衡的狀態。鐵礦價格將有機會升至65美元/噸。他指出大連商品期貨交易所的遠期曲線顯示，隨著對鋼鐵生產的限制逐漸的解除，價格將會進一步上漲。

低質35#無縫管生產者經歷寒冬

龍川分析師表示，冬季被壓制的需求對35#無縫管的價格上漲是至關重要的。目前，相比于其他同行，福蒂斯丘所受到的沖擊更大，這主要是因為他生產的低質礦石正面臨著貶損的風險。

機構預測

35#無縫管的寒冬亦是資本的寒冬

龍川分析師認為，未來低質的鐵礦價格將下跌。龍川分析師認為，35#無縫管價格在第四季度應該會維持當前價位。

正負相抵，影響甚微

龍川分析師認為，中國的鋼鐵產能的削減對全球的35#無縫管需求產生了負面影響。龍川筆者認為，中國北方城市和世界其他地方較高的鋼鐵產量將會抵消冬季削減產能帶來的負面影響。龍川記者認為，35#無縫管價格將會在2017年12月和2018年第一季度達到60美元/噸。

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