低庫存嚴限產 35號鋼管期貨多頭情緒濃

　　近幾周，35號鋼管庫存大幅下降，對鋼價形成強烈支撐。10月12日以來，35號鋼管期貨主力1805合約已反彈17.21%。分析人士指出，無論是鋼廠庫存還是社會庫存，都處于多年來的最低水平。同時，進入供暖季后，鋼鐵行業限產執行力度超預期，市場做多情緒積聚，建議維持35號鋼管多頭操作思路。

庫存大幅下降

35號鋼管期貨近期表現搶眼，昨日主力1805合約大漲2.57%或99元/噸，收報3957元/噸，領漲商品市場。

現貨市場上，29日上海市場建筑鋼材盤中大幅上漲，市場庫存明顯消耗，多數商家出售在結算資源，甚至部分資源出現超賣，惜售情緒頗高，價格大幅上漲。具體報價方面，截至昨日中午，16-25mm規格HRB400材質35號鋼管主流價格為4570-4590元/噸。

上周庫存繼續下降，尤其是35號鋼管庫存繼續大幅下降，是支撐35號鋼管價格大幅反彈的重要因素。據西本新干線數據，截至上周，全國35個主要市場35號鋼管庫存量為337.8萬噸，減少26.8萬噸，減幅為7.35%。而從全國線材、35號鋼管、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，本期全國綜合庫存總量為836.15萬噸，較前一周減少51.3萬噸，減幅為5.78%。全國鋼材市場庫存量已降至歷史低位，對鋼價走勢形成較強支撐。據中鋼協統計，截至11月上旬末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1197.20萬噸，旬環比減少21.25萬噸，減幅1.74%。同時，11月上旬末鋼鐵企業庫存較去年同期減少94.3萬噸，減幅7.3%，處于2013年2月中旬以來的最低水平。

業內人士撰文指出，與去年同期相比較，全國35號鋼管市場庫存減少19萬噸，鋼廠庫存減少94萬噸，市場庫存和鋼廠庫存合計較去年同期減少113萬噸。當前無論是鋼廠庫存還是社會庫存，都處于多年來的最低水平，庫存低位也是推動近期鋼價上漲的最重要因素。

文章來源：//jp-chudian.com