35#無縫鋼管市場淡季模式，將持續多久?

隨著市場淡季特征涌現，利好提振消失，上周國內現貨鋼價跌勢跌幅擴大，主要出現在建材中，盡管板材價格相對偏穩，但也難敵淡季弱勢的拖累，價格亦有跟跌。為此，現貨市場35#無縫鋼管價格走勢正式進入淡季模式。問，將持續多久?目前來看難以不確定，但，應該不會很短。

　　據監測的數據顯示，上周，35#無縫鋼管周跌幅超過50元/噸，其均價報至2900關口;6.5mm高線周跌幅亦不甘落后，均價周跌40元，報至2985元/噸。板材中，熱卷基本穩定，且個別探漲之勢一直存在，而中板和冷卷陰跌不止，均價跌幅亦超10元/噸。

　　在上一輪鋼廠調價中，寶鋼雖平盤為主，但冷卷下調趨勢不變，且沙鋼為主的建材調價政策，繼續收窄上調幅度。而，最新一輪鋼廠調價政策中，沙鋼亦跳過平盤出廠價層級，直接下調建材出廠價格，其下調幅度還不小。

　　正所謂，既然沙鋼是建材調價的風向標，那么其他鋼廠一定會跟隨其調價趨向和腳步。本輪調價中，永鋼下調建材價格幅度均為60元/噸，中天則下調50-80元/噸不等。此三家調價相同之處在35#無縫鋼管下調幅度較大，不同之處在于沙鋼35#無縫鋼管對上期有70元/噸的補差。另外，就最新出廠價格和市價均價對比來看，35#無縫鋼管倒掛較多，其他差距在30元左右。為此，或可大膽猜測，線材和盤螺跌勢或相對要緩一點。

　　據最新統計的數據，主要城市五大鋼種庫存總量繼續下降，并跌破1000萬噸。截至21日，總庫存量為989.43萬噸，但降幅明顯收窄至11.33萬噸，基本是前一周的一半。其中，35#無縫鋼管庫存降幅最大，中板庫存小幅反彈。由此可以看出需求已經呈現加速萎縮趨勢。

　　另外，11月份匯豐制造業PMI初值下降到50.0，創下半年來新低，前終值為50.4。表示，國內經濟下行壓力不減，而中小企業運營情況繼續趨疲軟。其中，新出口訂單繼續回落，以至于出口指數自5月以來首次跌至榮枯線。進一步驗證11月份出口情況不大樂觀，鋼材出口量下降。

　　綜合來看，鋼廠一改上調出廠價的挺價模式，轉而較大幅度下調出廠報價，這種大幅度的降低鋼市行情預期(盡管前幾輪上調幅度不斷收窄)，明顯給市場增大了壓力，加上目前市場需求呈現出明顯的縮水態勢，原料價格走勢弱勢亦難改，35#無縫鋼管下跌或將加速。操作需謹慎，短期順暢走貨為主。

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