影響35#鋼管力學(xue)性能的幾(ji)個因(yin)素

影響35#鋼管力學性能的因素有碳化物、夾雜物、化學成分、晶粒度。經實踐摸索，我們認為碳化物、夾雜物是影響35#鋼管力(li)學性能的主(zhu)要因素，在檢驗(yan)過程中應(ying)嚴格控制。

 根據我廠實際情況，對成分控制比較嚴格，一般都能達到成分要求，所以對性能影響也不會太大。當不存在穿晶現象時，晶粒度對35#鋼管的力學(xue)性能影響較小，在檢驗過程(cheng)中可(ke)做為(wei)一(yi)般檢驗項(xiang)目。

35#鋼管是歷史最悠久，也是世界各國通用的一種抗磨鋼。這種鋼適用于在重力沖擊或擠壓的工作條件下經受摩擦的零件，這種35#鋼管具有加工硬化性質，在沖擊或重力擠壓下，其表層發生加工硬化現象，硬度比原來大幅提高，可達到450～550HBW，而沖擊韌度相應有所降低。這種具有高硬度的表層使35#鋼管具(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)(de)(de)抗磨性(xing)，至(zhi)于鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部則由(you)(you)于沒有(you)受到(dao)加工(gong)硬(ying)化，仍舊(jiu)保持其(qi)原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)硬(ying)度(du)(du)和良好的(de)(de)(de)(de)(de)韌(ren)(ren)性(xing)。當鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作表面被磨掉一層后，顯露出來的(de)(de)(de)(de)(de)新的(de)(de)(de)(de)(de)一層又被加工(gong)硬(ying)化，而同樣獲得了高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)硬(ying)度(du)(du)，由(you)(you)于表層具(ju)有(you)高(gao)(gao)硬(ying)度(du)(du)而內(nei)部具(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)(de)(de)韌(ren)(ren)性(xing)這兩方面很好的(de)(de)(de)(de)(de)結合，所以鐵路(lu)道岔中(zhong)35#鋼(gang)管(guan)轍叉鑄(zhu)(zhu)件(jian)就是(shi)利(li)用這一特性(xing)制造的(de)(de)(de)(de)(de)。為(wei)了保證35#鋼(gang)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)這種力學性(xing)能(neng)，必須嚴格檢查其(qi)關鍵項點，使產(chan)品(pin)(pin)保質保量，避免生產(chan)過程中(zhong)出現廢(fei)品(pin)(pin)。

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