35號無縫管

2016年全國35號無縫管價格大 幅上漲，全年均價遠超上年水平，基本符合先前預期。分析此輪鋼材價格上漲原因，蘭格鋼鐵陳克新認為，雖然鋼材價格漲幅不小，但其合理因素占據主要部分。鋼 價上漲的合理因素中，又以需求增加與成本提高為主導因素，鋼鐵去產能雖然也有一定作用，但并非主導因素，更多是心理影響。同樣，也不能夠將35號無縫管價格上漲主要歸結為投機炒作，雖然投機炒作催生一定“泡沫”因此近期價格 出現回調，但這也不是主導因素，只是屬于追隨市場主導因素的順勢而為。否則，為何2015年投機資本不去拉漲無縫鋼管價格呢？

需要指出的是，支持上述35號無縫管價格上漲諸多因素今后繼續存在，有些還有增強趨勢，比如擴大總需求、以短板投資穩定經濟增長、人民幣貶值、生產物流成本增加、抑制落后產能釋放等。

新一年內宏觀政策繼續減稅，降低實體經濟，尤其制造業的稅負，但鋼鐵及黑色系列商品作為污染行業與過剩行業，可能享受不到這一優惠，稅負可能還會提高，比如環保稅費水平的進一步增加等，這也將提高無縫鋼管行業成本。

由于供求關系的繼續改善，甚至可能出現的部分品種、局部地區和個別時段的供應偏緊，陳克新認為，這將使得鋼材成本增加因素向銷售價格轉移成為可能，至少是部分成本增加因素轉移，從而產生35號無縫管價格向上力量。

比如，高品位進口鐵礦石噸價曾經接近 200美元，國內無縫鋼管噸價曾經到達4000元“人民幣”。因此可以說，迄今為止鋼材及黑色系列商品價格仍然屬于前期低價位的合理回歸。也正是在這個意義 上，我們看到了鋼材及黑色系列商品價格，依然存在的周期性上漲歷史空間。臨近年末，全國鋼材價格在一輪急劇上漲后出現回調，這是正常的。如果此次鋼材價格 回調幅度更大一些，回落時間更長一些，則會為新一年內的鋼材價格提供更大上漲空間，將會使得2017年內35號無縫管價格有可能見到更高價位。

專家認為，當然，所謂價格歷史空間，只是鋼材價格走向的一種可能，提供的也只是想象空間，2017年價格行情未必能夠實現。另一方面，即便35號無縫管價 格上漲，其過程中也會伴隨巨大幅度震蕩，多次“過山車”行情繼續演繹，新一年內對此業不可掉以輕心。

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