35#無縫管整體仍呈疲弱運行的態勢

 
據中國物流與采購聯合會公布的數據，2015年5月中國制造業采購經理指數（PMI）為50.4%，比上月回落6.9個百分點。生產指數為52.9%，雖然繼續位于臨界點以上，但比上月低4.3個百分點，為2015年5月以來的最低點，表明35#無縫管制造業企業生產增速明顯減緩。新訂單指數為49.8%，比上月回落4.7個百分點，在連續4個月高于臨界點之后，本月降至臨界點之下，表明制造業市場需求呈下滑跡象。
 
有消息稱，政府將出臺刺激汽車產業發展政策，而新一輪的汽車依舊換新和汽車下鄉預計將很快出臺。從29日湖南省發改委召開的全省經濟形勢座談會確認，國家即將啟動汽車下鄉政策。此政策在一定程度上會使板卷等35#無縫管價格有望止跌。市場容量不斷擴大，利好政策頻頻出臺，在這樣的大背景下，中國的物流產業將迎來發展的“黃金十年”。5月份全國鐵路貨運量同比增長1.8%。物流業的健康發展，對于鋼材市場的運輸成本也是一個利好消息。鋼材資源供應壓力仍然較大。5月中旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量169.21萬噸，預計5月中旬全國粗鋼日均產量203.95萬噸，環比下降0.25%。雖然說35#無縫管的產能開始回落，但是這個回落的幅度幾乎可以忽略不計同，超高的產量使中國鋼價難以大漲。從5月鋼市表現來看，鋼材社會庫存有所下降，但35#無縫管整體仍呈疲弱運行的態勢。

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