35號鋼管需求對市場和鋼企提出了更高的要求了嗎？

中國和新加坡鐵礦石期貨均大幅下滑近4%，因市場擔心產商將繼續提升產量，令市場供應過剩進一步增加。

目前35號鋼管價格已經暴跌至六年新低，供應過剩以及中國房地產部門需求放緩繼續打壓信心。在中國青島港口現貨交付的鐵礦石價格上周五下跌4%，為1月底以來最大跌幅;鐵礦石價格自191.70美元/噸高位以來已經跌逾70%。

未來幾年，我國35號鋼管消費總量的增長速度會低于GDP增長速度，而且鋼材消費的增長量主要來自高性能鋼材品種。未來幾年，鋼材供需趨向平衡的市場力量不僅會徹底淘汰落后的鋼鐵產能，而且也會將大量創新研發能力弱的鋼鐵企業淘汰出局，我國鋼鐵行業的市場集中度將得到大幅度提高。

35號鋼管市場的供大于求主要便存在于這個區域內，隨著進入工業4.0時代，35號鋼管需求對市場和鋼企提出了更高的要求，而由于多年來中低端鋼鐵市場的“滋養”，絕大多數鋼企都吃得飽，因此缺乏產品升級的技術儲備，只有部分大型鋼企的長期戰略計劃中才包含了技術升級和相關配套措施，可以說，早在2008年之前，不但20#冷拔管上市公司的“洗牌”座次已然排定，整個35號鋼管業的洗牌也已經拉開帷幕。

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