區域需求減量，35#鋼管市場價格難漲

上周，監測的數據顯示，截止5月11日，全國61個主要市場35#鋼管平均價格為4292元/噸，周環比上漲25元/噸。

　　上周，國內不同區域價格走勢分化，35#鋼管期貨整體偏弱，隨著需求旺季的結束，市場面臨再次選擇，本周鋼價走勢如何？一起看看所監控到的相關庫存數據。

　　一、庫存總量分析

　　據庫存監測數據顯示：截至5月18日，35#鋼管庫存總量為30.42萬噸，較上期減少2.82萬噸，減幅為8.48%。上周監測的滬市線螺周終端采購量2.04萬噸，環比減少1.08萬噸，降幅達34.62%。上周，上海市場價格先穩后跌，貿易商消極備貨，出貨意愿強烈，這是庫存減倉的主要原因。據跟蹤統計，終端日均采購量已經連續三周環比下降，上周為完整五個工作日，總量周環比降幅超過三成，顯示需求高峰已經遠去。

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1210.39萬噸，較上周減少58.46萬噸，減幅為4.61%，庫存總量繼續下降；分區域看，東北、華北地區降幅較大，華東、華中、西北、華南等市場降幅放緩。

　　主要鋼材品種中，35#鋼管庫存量為606.72萬噸，周環比下降45.08萬噸，減幅為6.92%；線盤總庫存量為184.31萬噸，較上期減少5.19萬噸，減幅為2.74%；熱軋卷板庫存量為219.88萬噸，周環比下降6.92萬噸，降幅為3.05%；冷軋卷板庫存量為112.98萬噸，周環比下降0.47萬噸，降幅為0.41%；中厚板庫存量為86.30萬噸，周環比下降0.90萬噸，降幅為1.03%。當前庫存總量較上年同期高134.34萬噸，增幅為12.49%。

　　總體來看，高價對鋼廠生產形成刺激，而國內終端需求進一步放緩，加之南方市場受雨水天氣影響，成交量趨弱，社會庫存降幅已經連續兩周收窄，且總量仍高于上年同期，預計后期供需矛盾不會減弱。

　　我國相關部門正研究新階段下鋼鐵產業發展指導意見。該指導意見將由發改委、工信部等部門牽頭，相關協會配合制定，預計最快今年年底下發。《意見稿》)提出，具備條件的鋼鐵企業要實施超低排放改造，力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸，2022年底前完成5.8億噸，2025年底前完成改造9億噸左右。

　　全國生態環境保護大會18日至19日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席會議并發表重要講話：堅決打好污染防治攻堅戰 推動生態文明建設邁上新臺階。

　　中美兩國19日在華盛頓就雙邊經貿磋商發表聯合聲明：雙方達成共識，不打貿易戰，并停止互相加征關稅。

　　據中鋼協數據，會員企業5月上旬粗鋼日均產量194.33萬噸，旬比增1.74%；旬末鋼企鋼材庫存1361萬噸，旬比增9.4%。

　　綜合來看，目前市場庫存仍處于較高位置，鋼廠開工率繼續回升，粗鋼產能再創歷史新高，后期受高溫、雨水天氣影響，下游需求很難大量釋放，而經銷商心態也趨于謹慎，現貨價格上漲缺乏一定支撐。預計本周市場價格仍維持震蕩走勢，不同區域還會繼續分化。

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