短期35號無縫管市場或維持高位區間震蕩行情

“期貨紅-現貨漲”或已經成本鋼市發展的一條規律，28日黑色系商品再重歸強勢，現貨市場隨即大幅反彈，然此番期貨反彈能否繼續將35號無縫管的熱情點燃呢?

　　前幾日全國大范圍面臨降溫天氣，望著窗外寒風蕭瑟，鋼市亦同時受到寒流侵襲。隨著北方寒潮降臨且自北向南進一步擴大，國內35號無縫管市場供需趨弱格局由此揭開序幕。熱卷市場均價自雙十二創下年內新高以來基本耗盡洪荒之力，隨后掉頭展開下行趨勢。

　　分別再看下板材其它品種價格情況，截止發稿中板全國均價在3565元/噸，較5月22日漲77元/噸，漲幅2.22%;全國冷軋均價在4776元/噸，較12月12日漲97元/噸，漲幅2.22%;全國鍍鋅均價在4958元/噸，較5月22日漲86元/噸，漲幅1.77%;除去熱軋均價較中旬有所回落外，板材其余品種價格尚維持堅挺態勢。

　　猴年鋼市名不虛傳的“上躥下跳”，面對鋼市“冷暖季節”的交替轉換，后市該如何演繹?首先成本面來看，原料價格承壓，截至發稿，唐山方坯價格在2800元/噸。中旬過后，坯料價格跌破3000元/噸關口，跌幅達10.16%。后期隨著35號無縫管市場供應逐步恢復正常，但下游調坯軋材企業開工相對平穩，對原材料多數保持按需采購，預計未來鋼坯市場或弱勢震蕩，成本面支撐力度脆弱。其次期貨面來看，自12月14日熱卷期貨展開下行趨勢，現高低價差在跌幅達16.34%。對現貨市場形成一定利空。受此影響，商戶心態轉弱，市場低出意向增強。但黑色系在連續大跌后出現大幅度反彈，此次拉漲行情與市場有關鋼材去產能消息的進一步釋放有關。最后，還是受各鋼企政策堅挺，尚繼續對市場形成一定支撐。

　　綜合來看，上周35號無縫管市場需求面持續萎縮，市場出貨力度持續偏弱，短期現貨市場大幅反彈動力有限。然目前鋼企發貨量有限，供應面壓力不大;加之當前各鋼企政策持續高位，成本面支撐力度尚可，繼續對35號無縫管市場形成一定支撐，短期35號無縫管市場或維持高位區間震蕩行情，調整幅度在50-150元/噸。

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