35#鋼管業處于結構調整階段

2018年我國35#鋼管市場需求或穩中略降，而在高利潤刺激下鋼企產能、產量有望釋放，即明年35#鋼管市場供應可能略有增長。“整個供需在2018年仍然會保持一個相對的平衡，不排除在個別時段、個別區域，個別品種會出現緊缺龍川分析師鋼材首席分析師汪建華表示。

　　在2017年，受地條鋼取締政策及鋼鐵需求超預期影響，鋼材價格一度上行，鋼市庫存一度下降，35#鋼管企業利潤回暖。據汪建華測算，鋼企今年噸鋼的毛利基本上維持在500元到1500元的水平，個別月份甚至超過2008年。

　　數據還顯示，截至11月底，螺紋鋼、熱軋等五大鋼材品種的社會庫存量為836萬噸，較去年同期下降84萬噸或9.1%。

　　汪建華表示，當前的35#鋼管市場行情是在供給側改革的背景下出現的，如果2018年供給側改革的政策不動搖，鋼企提質增效的決心不變，在市場的慣性作用下，明年鋼價水平仍有一定上升空間。

　　長期來看，任竹倩認為，我國鋼鐵業進入了結構調整階段，在未來，生產工藝方面，電爐占比將快速提升；區域結構方面，消費主體將向中西部發展；品種結構升級，優特鋼占比將提升；行業集中度提升，前十大鋼企產量占比將提高；行業負債率將下降。

　　實際上，關于35#鋼管行業集中度的提高，今年鋼鐵企業之間的兼并重組已經開啟了大幕，相關案例包括國有企業重組民營企業、民營企業重組國有企業，另有國內企業參與國外企業的兼并重組，也有國外企業參與國內企業的兼并重組。

　　龍川分析師認為，城鎮化以及工業化將給鋼市帶來機遇，其中，我國戶籍人口的城鎮化率為41.2%，一般來說，一個國家的城市化率在40%至60%時，鋼鐵消費量仍會增長；另外，我國人均鋼鐵消費量和美國、日本高峰期相比，仍有差距，我國工業化方面的用鋼需求仍有發展空間。

　　同在前述會議中，中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江指出，在鋼鐵行業去產能取得重大突破和決定性勝利后，要嚴禁新增產能死灰復燃；鋼企資本結構尚未優化，負債率目前仍偏高；要確保行業平穩運行。數據顯示，目前國內大中型鋼企平均負債率仍維持在70%左右。

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